Лев Головизнин о поездке на Baltic Games 2011 (15.08.2011)

Некоторое время назад, в Польше, прошёл фестиваль экстремальных видов спорта «Baltic Games». В рамках фестиваля были проведены соревнования по агрессив инлайн с участием хорошо вам известных райдеров: Эрик Бейли, Алекс Броскоу, Дре Пауэлл, Нильс Янсонс, Марк Войда, Доминик Вагнер, Пиотрек Цомбжински, Алекс Бёрстон. Всего в контесте приняли участие 49 райдеров, среди них затесался и участник из России, Лев Головизнин. Среди этих 49 участников, он занял 16-е место! К сожалению, Лев оказался единственным участником с территории СНГ, поэтому было решено задать ему пару вопросов о соревнованиях.





Перед прочтением интервью посмотрите два видео-ролика:

1. Официальный отчёт с «Baltic Games»



2. Несколько трюков Льва Головизнина с Baltic Games



Представься, пожалуйста, многие о тебе практически ничего не знают кроме того, что ты занял 1-е место на «AG» в прошлом году

Имя: Головизнин Лев
Возраст: 21 год
Откуда ты: Питер



Стаж катания: лет 6 наверное… а может и больше
Места в соревнованиях: Из более или менее нормальных контестов:
— Urbania питер 2010 — 3 место
— Adrenalin Games 2010 — 1 место



Как ты решился на эту поездку и какую цель перед собой ставил? Ехал просто посмотреть или заранее планировал принять участие в контесте?
Узнал о контесте еще в прошлом году. Видел какие-то отчеты с прошлых лет, и уже тогда хотел съездить посмотреть что к чему. А в этот раз случайно зашел на Rollernews, а там анонс был как раз на первой странице. Как увидел план парка — сразу решил, что поеду, во что бы то ни стало! Ехал участвовать и катать, просто посмотреть можно и на компе. Конечно, хотел попасть в финал, но основной целью поездки было катание в крутом парке. Это особенно круто, когда вокруг тебя нереально крутые перцы.



Расскажи о «Baltic Games», ведь одной информации на сайте недостаточно. Как всё было организовано?
Контест проходил прямо в центре города Гданьск в Польше на концертной площади. По центру построили огромный парк с трибунами, а ближе к входу стояла сцена. Было 4 дисциплины: скейт, ролы, бмх и скимборд. Для скима был сделан специальный бассейн немного в стороне. Также между входом и парком было большое пространство, где организаторы поставили всевозможные перилки, боксы, кикеры и даже миньку для всех желающих покатать или раскататься перед парком. Несмотря на то, что поверхность была из плитки, катать было более чем приятно, стыки практически не ощущались.
Очень бросается в глаза отношение к райдерам! Это тебе не «рашка», где если ты катаешь на скейте, то к тебе относятся как к какому-то гопнику. Здесь райдеры в центре внимания, для них организована специальная зона, где можно расслабиться, взять напитки, какие-то бутеры, фрукты. Также можно было сходить в специальную столовую поесть, а вечером жарили отменное мяско. Подарили пакет со всякими ништяками на память. В общем организации такого уровня я еще не видел.





Как обстояло дело со скейтпарком, я так понимаю он был построен специально к соревнованиям? Изъянов не было замечено?
Да, парк был построен специально для контеста, и был просто замечательный. Недочетов по строительству не было. Но было достаточно тяжело набирать ходы на здоровые волрайды, хотя бэмеры не обламывались. Было выделено несколько зон в парке: скейтовая с небольшими фигурами, малая парковая зона с средним фанбоксом и пирамидкой, где было очень приятно клепать дезики, и большая зона со здоровым фаником, степапом, перилой, спайном и т.д. Организаторы очень внимательно смотрели за состоянием парка, и каждый день перед началом меняли испортившуюся фанеру, и подкручивали все косяки.



Много ли было участников в агрессиве? А зрителей? Популярен роллерблейдинг в Польше?
Участников было много. Больше 40 человек точно только на квалификации. К ним еще можно добавить порядка 20 приглашеных райдеров. Зрителей тоже много, на полуфиналы и финалы трибуны были забиты. В целом ребят катающихся на роликах достаточно много, особенно молодых.

Как была организована квалификация?
В квалификации были джем сессии по 5 человек, где из всей толпы отобрали 11 участников для полуфинала. В полуфинале и финале была какая-то непонятная система, когда брали группу 5 человек, и они по очереди могли катать по парку, пока не запорят дорожку. Во-первых, в результате ты меньше катаешься, во-вторых, это сильнее давит психологически.

Какие трюки удалось поставить? Что не удалось?
В квалификации я откатал даже лучше, чем хотел:) Поставил 7 и бэк 180 на среднем фанике, хард спин топ сол в дэзик на пирамиде и всякую мелочь. После чего я занял первое место в квалификации. А вот в полуфинале видимо уже переволновался и не смог откатать хотя бы так же. Пытался покатать и по волрайдам, но хоть убей не мог набрать ходов, чтобы залететь на самый верх.



Твой результат (16-е место) совпал с твоими ожиданиями? Были шансы попасть в 10-ку? Какой уровень у поляков?
Результатом очень доволен. Это означает, что совсем немного не дотянул до финала. И в следующем году буду пытаться пробиться именно туда. Не знаю на счет 10-ки, в принципе запас по трюкам был, и при наилучших раскладах думаю, что шансы были.
У поляков явно выделяются где-то 5 человек, в остальном уровень средний, но очень многие умеют катать в парке.



Так получилось, что ты оказался единственным участником из России, обидно ли это или так и было задумано? ;)
Конечно обидно. Хорошо, что хоть было несколько бэмеров из Москвы.



Звал кого-нибудь из роллеров с собой? Почему никто не поехал?
Да, конечно звал. Но у всех какие-то заморочки. У кого-то денег нет, у кого-то документов, а кто-то просто не смог сорваться.

Кто из наших райдеров смог бы составить достойную конкуренцию?
Сложно сказать… Шашл (прим. ред.: Егор Логинов), наверное, смог бы навязать конкуренцию. Еще наверное Марк Драганчук, он многое умеет в парке. У нас много хороших стритовых райдеров, но парковых не много. Во всяком случае в Питере.

В чём самая большая сложность при поездке в другую страну? Стоимость перемещения/проживания, необходимость оформления документов, незнание языка или ещё что-то?
В моем случае сложности возникли только при планировании маршрута, а так я просто взял свою девушку и мы поехали на тачке. Поэтому там мы перемещались вполне комфортно. Хотя было достаточно утомительно сидеть за рулем 1400 км в один конец почти без перерывов. По жилью мы тоже не обломались, нашли в интернете девушку, которая приютила нас у себя. А продукты в Польше стоят дешевле, чем в питере.
Хотя возникла смешная ситуация, когда на границе с Польшей нас не хотели пускать из-за плохо работающей фары. Слава богу на ближайшей заправке были подходящие лампы. И со второй попытки мы всё таки заехали.

Куда ещё планируешь поехать и когда? Есть ли желание ехать большой компанией или предпочитаешь спокойные перемещения?
Давно зреет идея съездить на «Winterclash» зимой. Тоже относительно недалеко и контест очень уровневый.
В компании конечно веселей, и перемещаться и катать там. Да и спокойней как-то когда рядом свои люди.

Что можешь пожелать нашим читателям?
Катать в удовольствие и не бояться пробовать что-то новое.

Заходите на личный блог Льва Головизнина по этому адресу: Lev.GoRush.ru

Вопросы задавал: Михаил Сазонов
Спасибо Родиону Егорову за помощь в подготовке интервью
Были использованы фотографии Никиты Лискунова, а так же фото с сайтов Be-Mag и Baltic Games

0 комментарий

Оставить комментарий